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  1. 2017.03.08
    교통사고 과실비율에 관하여
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참으로 많은 교통사고들이 발생하고 있습니다. 차량이 증가하고 교통량이 증가하면서 이에 비례하여 교통사고도 많이 증가하고 있습니다.

예전에는 목소리 큰 사람이 이긴다는 말이 있을 정도로 교통사고가 발생하면 차량수습은 뒤로 미룬 채 도로에서 싸우는 운전자도 왕왕 볼 수 있었습니다. 또 움직이는 차량의 사고는 100%로는 없다는 말도 많이 있었지만 이제는 차량마다 블랙박스를 설치한 차량이 증가하면서 운전자로서 어쩔 수 없는 말 그대로 불가항력적인 사고도 블랙박스로 입증하여 상대방 100% 과실로 처리되는 경우도 증가하고 있습니다. 그러나 운전을 한다는 자체는 운전자로서 최대한의 주의의무를 기울여야 하는 행동으로 운전 중 발생할 수 있는 여러 상황에 맞게 운전을 해야 합니다.

제아무리 방어운전을 한다하여도 사고란 것이 사람 스스로 통제할 수 있는 영역의 밖에 존재한다고 봅니다. 주의하고 또 주의한다면 사고발생을 어느정도 감소시킬 수도 있을테지만요.

본론으로 들어가서

교통사고가 발생하면 가장 많은 사람들이 궁금해하는 부분이 과실비율일 것입니다. 아무리 생각해도 나는 잘못이 없는데 왜 나에게도 과실이 적용되는지 보험사 보상담당자의 이야기를 들어도 도무지 납득이 되지 않는 경우도 많이 있습니다.

얼마전 TV프로그램 중 어쩌다어른이라는 프로에서 하태균박사가 한국인의 심리에 대하여 강의하는 것을 본적이 있습니다.

거기에서 하태균박사의 많은 이야기들이 마음에 다가왔지만 특히 한국인이 생각이 많다는 부분 그중 내가 생각하기에~~~ 이 부분이 많이 다가왔습니다.

돌이켜보면 많은 부분이 맞는거 같습니다. 본인이 생각하기에 이럴거 같은데 라고 스스로 답을 정하고 대화를 하기에 많은 분쟁도 생기는 거 같습니다.

교통사고라는 부분은 교통법규, 차량의 운행성, 도로상황, 사고경위 등등 여러 가지 상황을 종합적으로 판단하여야 하는 것입니다.

과실비율에 대하여 손해보험협회 홈페이지 및 어플리케이션으로 과실비율에 대하여 공개하고 있으니 이를 토대로 확인해보거나 전문가인 손해사정사에게 도움을 요청하시기를 바랍니다.

 

http://accident.knia.or.kr/

https://play.google.com/store/apps/details?id=kr.or.nknia

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